東莞智能制造更上層樓 與西門(mén)子簽署MOU；松下占四成電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)份額；東北將借"智能制造"二次騰飛

1.中國(guó)制造2025、工業(yè)4.0

英媒:中國(guó)一二月工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增4.8% 18個(gè)月來(lái)zui快

中國(guó)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)18個(gè)月來(lái)zui快增速（圖片來(lái)源：英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》）

英媒稱，中國(guó)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)逾18個(gè)月以來(lái)zui快增速，這個(gè)跡象表明各種刺激措施正在幫助緩解中國(guó)制造業(yè)的減速。27日發(fā)布的*數(shù)據(jù)顯示，1月和2月工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.8%，與12月的下降4.7%形成對(duì)比。這一增長(zhǎng)結(jié)束了持續(xù)七個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)，而且是自2014年7月以來(lái)的zui快增長(zhǎng)。

江西發(fā)布“中國(guó)制造2025”專項(xiàng)資金支持中小企業(yè)發(fā)展試行辦法

近日，江西省財(cái)政廳和江西省工業(yè)與信息化委員會(huì)聯(lián)合制定了《中國(guó)制造2025專項(xiàng)資金支持中小企業(yè)發(fā)展試行辦法》。支持資金從江西省“中國(guó)制造2025”專項(xiàng)資金中切塊安排，主要用于支持中小企業(yè)特別是小微企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)、市場(chǎng)開(kāi)拓、完善中小企業(yè)服務(wù)體系、改善中小企業(yè)融資環(huán)境等方面。

51個(gè)項(xiàng)目落戶天津東麗區(qū) 涵蓋智能制造等領(lǐng)域

東麗區(qū)日前舉行“京津冀協(xié)同發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約會(huì)”，此次集中落戶的51個(gè)項(xiàng)目，涉及注冊(cè)資金30億元，投資總額226億元，涵蓋智能制造、新能源新材料、醫(yī)療器械、生物醫(yī)藥、電子商務(wù)、科技研發(fā)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目等諸多領(lǐng)域，其中來(lái)自北京的項(xiàng)目23個(gè)，占總項(xiàng)目數(shù)量的45%。

東北工業(yè)欲借“智能制造”實(shí)現(xiàn)二次振興

東北振興成為博鰲亞洲論壇關(guān)注的一個(gè)重要話題，“振興東北：‘工業(yè)搖籃’的二次騰飛”是博鰲論壇就國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)設(shè)立的專門(mén)議題。與會(huì)的東北官員希望透過(guò)博鰲亞洲論壇這一矚目的平臺(tái)，傳遞出東北二次振興的信心。

2.新材料、3D打印、裝備

新膠狀材料有助存儲(chǔ)可再生能源

隨著各種成分的添加，翠綠的液體漸漸變成了褐色的膠體。這種材料在被鋪展到金屬帶上并通電后，其打破水分子的速率要比現(xiàn)有常用材料高出3倍，且成本要低廉得多。其開(kāi)發(fā)的這種神奇膠狀材料可作為催化劑，將水分解為氫和氧。

航天工業(yè)"十三五"規(guī)模望達(dá)八千億 啟動(dòng)三大工程

多項(xiàng)航天領(lǐng)域重點(diǎn)工程有望于年內(nèi)正式啟動(dòng)，其中運(yùn)載火箭、衛(wèi)星應(yīng)用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)三大工程將成為重中之重。業(yè)內(nèi)專家介紹，這三大領(lǐng)域?qū)⑹呛教旃I(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)和核心，其市場(chǎng)規(guī)模在“十三五”末有望達(dá)到8000億元左右。

我國(guó)將建*"風(fēng)光水互補(bǔ)"清潔能源基地

我國(guó)第三大水電基地雅礱江流域?qū)⒔ㄔO(shè)我國(guó)*全流域的“風(fēng)光水互補(bǔ)”清潔能源示范基地，充分利用雅礱江水電站群的調(diào)節(jié)性能，平抑風(fēng)電、光伏發(fā)電的不穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)三種清潔能源的優(yōu)化利用、打捆外送。這將有利于優(yōu)化我國(guó)能源結(jié)構(gòu)。

鋰離子電池正極材料研究取得進(jìn)展 鋰電池概念走強(qiáng)

鋰離子電池是當(dāng)今社會(huì)移動(dòng)電子設(shè)備的必要電源，由正極、負(fù)極、隔膜、電解液等組成，其關(guān)鍵性能指標(biāo)(如倍率性能和循環(huán)壽命)由正極材料的電化學(xué)性能決定。電極由大量粒子組成，其電化學(xué)性能主要依賴于充放電過(guò)程中同時(shí)參與電化學(xué)反應(yīng)的粒子(活化粒子)占總粒子數(shù)的比例。而如何獲得具有高活化粒子數(shù)比例的LiFePO4是正極材料研究的關(guān)鍵問(wèn)題。

3.智能制造、機(jī)器人、人工智能

平安銀行與新智元智庫(kù)合作啟動(dòng)人工智能產(chǎn)業(yè)基金

新智元“智能+”產(chǎn)業(yè)投資基金的合作伙伴包括平安銀行、科大訊飛、洪泰加速基金和賽伯樂(lè)集團(tuán)，基金將與新智元專家智庫(kù)聯(lián)合成立投委員，介入基金全流程管理，在項(xiàng)目篩選、項(xiàng)目評(píng)估、投資決策、投后管理、項(xiàng)目孵化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)提升投資項(xiàng)目的量化率和投資收益率。

西門(mén)子與東莞簽訂智能制造合作項(xiàng)目

雙方簽署的《合作備忘錄》具體內(nèi)容包括，建設(shè)面向3C產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化工廠示范中心；搭建智能制造公共服務(wù)平臺(tái)；搭建數(shù)控機(jī)床無(wú)人化示范線；助力東莞綠色制造工程；共建智能制造人才實(shí)訓(xùn)基地等。

阿里巴巴能源云計(jì)劃PPT外泄

這項(xiàng)主題為“共建美好地球”的阿里能源云計(jì)劃分為兩個(gè)方面：發(fā)展清潔能源、促進(jìn)節(jié)能增效。阿里云以能源云計(jì)劃為切入點(diǎn)，可將上至能源產(chǎn)生、下至能源輸送串聯(lián)成一個(gè)整體，并zui終以YunOS整合出行、家庭等智能設(shè)備，能源消耗全部聚攏于阿里云的大體系之內(nèi)。

博世推出物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)云系統(tǒng)

博世為其基于網(wǎng)頁(yè)的服務(wù)推出了自己的云系統(tǒng)。該物聯(lián)網(wǎng)云系統(tǒng)主要為互聯(lián)移動(dòng)、互聯(lián)工業(yè)和互聯(lián)建筑業(yè)務(wù)等各種應(yīng)用的運(yùn)行而設(shè)計(jì)。公司*個(gè)云系統(tǒng)位于德國(guó)，由工程基礎(chǔ)設(shè)施以及平臺(tái)和軟件產(chǎn)品組成。技術(shù)和服務(wù)提供商將在內(nèi)部的解決方案中使用該云系統(tǒng)。

4.清潔技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車(chē)

100億新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶大冶

日前，投資額近100億元的湖北大冶漢龍汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)工建設(shè)，成為大冶建市以來(lái)zui大的招商引資項(xiàng)目。整個(gè)項(xiàng)目竣工達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)500億元以上，將為大冶加快轉(zhuǎn)型發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)商排行：松下占四成份額

2015 年松下仍然是zui大的電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)商，比亞迪和 LG 化學(xué)繼續(xù)增長(zhǎng)。松下消費(fèi)型電動(dòng)汽車(chē)鋰電池銷(xiāo)量在 2015 年達(dá)到 4552 兆瓦時(shí)（1 兆瓦等于 1000 千瓦），2014 年松下銷(xiāo)量 2726 兆瓦時(shí)，至此，松下在動(dòng)力鋰電池的*維持在 38% 左右。

美國(guó)境內(nèi)*個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)年內(nèi)竣工

這家發(fā)電容量30兆瓦的布洛克島風(fēng)電場(chǎng)距離美國(guó)羅得島州布洛克島海岸約3英里(4.8公里)。它配備了5臺(tái)6兆瓦“Haliade”渦輪機(jī)，這種深水風(fēng)力渦輪機(jī)使用直驅(qū)永磁發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)約125000兆瓦時(shí)電力，足以供應(yīng)5000戶家庭用電需求，并滿足布洛克島電力需求的90%左右。

日本公司聯(lián)合研發(fā)*電動(dòng)汽車(chē) 無(wú)懼寒冬挑戰(zhàn)

電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)有時(shí)很難在低溫條件下正常運(yùn)行，而日本北海道的車(chē)主未來(lái)將有望開(kāi)上*適于雪天行駛的電動(dòng)車(chē)。來(lái)自該地區(qū)的八家公司正在合作研發(fā)適合在寒冷條件下駕駛的電動(dòng)汽車(chē)。